今日集合於『桃園國際機場』團體櫃台前，由親切熱忱的領隊導遊協助您辦理出境手續後，飛往日本九州首府－『福岡』又稱『博多』，降落於“福岡空港”。
【楊貴妃之里】
日本海沿岸一個叫做久津的漁村，以『楊貴妃之鄉』而聞名。這裡的人們堅信一個久遠的傳說：當年楊貴妃在安史之亂的形勢逼迫之下，無奈乘坐『空艫舟』飄往大海，經過漫長時日聽天由命地漂泊至東瀛一個叫做『唐渡口』的地方，便是如今日本山口縣的久津。楊貴妃不久死去，村人合力將其葬於隔山望海的地方。
【角島大橋】
在2000年11月正式開通的角島大橋，不僅是角島觀光的代名詞，也經常在汽車的廣告中登場，是僅次於沖繩的古宇利大橋（1,960公尺）的日本第二長橋（1,780公尺）。寶藍色的美麗海洋，妝點上青翠的角島、白色的橋身、以及漂浮在大橋途中的鳩島，絕妙的平衡有如一張精心構圖的風景畫，讓到訪的遊客都不禁按下快門紀錄眼前的美景。角島大橋的中央還設置的可停靠2台車的停車空間，讓兜風的遊客也可以下車來，細細欣賞這座日本海不可多得的海岸風光。
【角島灯台公園】(日本燈塔50選)
角島燈塔是由被稱為「日本燈塔之父」的英國建築師布朗頓（Richard Henry Brunton）所設計，為明治9年日本海沿岸的首座石造燈塔，高29.6公尺，內部的階梯共有105階，位居日本第3位。平成5年（1993年），燈塔旁的赤煉瓦倉庫、灯船、更名為「灯台紀念館」的舊職員宿舍、以及展望台，一起被整合為「角島灯台公園」，並在平成1999年登上「日本燈塔50選」之列。

【海上阿爾卑斯】~青海島
青海島為北長門海岸國定公園的名勝景地，號稱海上阿爾卑斯。海岸邊延續16公里的雄壯景觀包括斷崖絕壁，洞門，石柱和礁石等，這些自然景觀由日本海東、西、北三面海浪侵蝕而形成。
【喀斯特地形的高原~秋吉台，東洋第一大鍾乳洞~ 秋芳洞】
秋吉台是屬於秋吉台國定公園的日本最大的喀斯特地形的高原，與秋芳洞一同被指定爲天然紀念物。秋吉台的喀斯特地形是在約3億年前，珊瑚礁因板塊移動被擠壓到地面上後，在地殼運動中逐漸形成了山體，後經雨水不斷侵蝕形成的地形。在秋吉台你可以看到各種形態的石灰岩，如在碧綠的高原上冒出來的無數的石灰岩柱、石灰坑、石灰坑集中的石灰盆等，在圓形的秋吉台喀斯特瞭望臺上可以眺望到秋吉台的全景。 秋芳洞在秋吉台的地下約100米的地方，爲東洋第一大鍾乳洞。這個巨大的鍾乳洞，是石灰岩被地下水慢慢地溶化後，經過30萬年的歲月逐步形成的，目前已確認的全長就達10公里。其中有約1公里已開發爲觀光景點對外開放，在裏面可以觀賞到青天井、百枚皿等許多奇觀。洞內氣溫常年保持在攝氏17度左右，即使夏天也需要穿長袖。
【海上神社~嚴島神社】
位於廣島縣西南部宮島町的神社是一座建在海上的神社，世界上也許找不到第二座這樣的神社了。它的寢殿以莊嚴華麗的建築風格而著稱。聳立在海上的“大鳥居”（日本神社的大門），是宮島的象徵，它和有著紅柱、白壁的神殿與周圍的綠色森林、藍色的大海相映生輝，1996 年也被列爲聯合國教科文組織的世界文化遺産神殿已列爲國寶，它的大部分建於 12 世紀。以總神社爲中心，周圍有 21 棟建築物，其間還有表演能樂的舞臺等。各建築物用紅色連接，將正殿圍在當中，回廊的總長度達 300 米左右。這些建築物的佈局相當考究，從廣島那邊望過來，它們就象一隻展翅飛翔的大鳥。大鳥居平常被海水沒去一半，退潮時可以走著去。神社周圍有千疊塔，保留著建造當時的模樣，另有高達 27 米、混合了日本和中國兩種建築樣式的紅色五重塔等，它們都已被指定爲重要文化遺産。

【廣島和平公園 】
1945年8月6日，在廣島刻下悲痛的記憶。廣島被投下世界第一顆原子彈，全市在瞬間被夷為平地，化為一片焦土。現在，把原爆中心點的附近整頓為和平公園，園內保留了當時被爆唯一留下來的建築物，完整顯現當時被炸的景象。1996年以「傳達人類錯誤的歷史財產」登上世界遺產的金氏世界紀錄。松山城‧松山城公園巨石矗立、莊嚴雄偉、規模之大，為大天守閣與小天守閣連立式的日本三大平山城之一，建築巍峨，讓人遙想此地的光榮時代，處處瀰漫著古代侯國的風範。
【日本愛琴海～島波海道】
連接本州廣島縣尾道市和四國愛媛縣今治市的西瀨戶自動車道(愛稱:瀨戶內島波海道)，是由各具特色的九座高架橋樑將瀨戶內海的島嶼連接起來的全長約60公里的汽車專用道路。各高架橋樑上同時也設有自行車、行人專用道，可以在感受海風的同時享受散步與騎車的樂趣。由高架橋樑連接起來的島波沿線地區，有著得天獨厚的瀨戶內海的溫和氣候，孕育出美麗的風景和豐富的自然，富有特色的歷史、文化、體驗等充滿了無窮的魅力。
【日本新主題～今治毛巾美術館】
毛巾美術館是全世界第一家以毛巾為主題的美術館，此處展示各類毛巾藝術品，並設有商店、餐廳等，歐式庭院風景秀麗。能夠參觀製造工程的棉之路上、可以欣賞到毛巾藝術。還有通過四季的變化而變幻著各種表情的庭園及餐館，使您度過一段輕鬆奢侈的時間

【少爺列車】(特別贈送體驗蒸汽火車)
夏目漱石在其著作《少爺》裏形容為「像火柴盒一樣」的少爺列車是日本第一部輕軌鐵道，曾經在1888年~1954年之間行駛在松山市內的復古蒸氣火車。因為小說裏的登場人物很多都利用這輛蒸氣火車，所以給它取了一個暱稱叫做少爺列車。 懷舊的少爺列車，行駛時有汽笛鳴聲，煙囪還會冒出水蒸氣，為松山市增添獨特懷舊美感。 最早的少爺列車於日本明治21年10年28日通車，行駛松山和三津之間。車輛是德國製造的，曾在松山走過日本明治、大正、昭和3個年代。雖然曾經一度於1954年停駛而走入歷史，但是受到地方居民們的熱烈支持，根據當時的設計，復原了日本明治時期濃濃的復古味的小型蒸氣火車，於日本平成13年(2001年)再度行駛松山。
【松山城公園】(來回纜車不上天守閣)
建於1627年和姬路城、和歌山城共列為日本三大連立式平山城特徵是除了大天守閤外還有數個小天守閤亙相連接看起來更為壯觀，而在天守閤的最上層是觀景眺望的最佳場所，登城方式可以選擇步行或是搭乘纜車，我們待別安排搭乘纜車當纜車緩緩升起這伊予平野、石鎚山、瀨戶內海…等美景盡入眼簾總讓人感動不已，來到了秋天楓葉遍遍詩意盎然又讓松山城展散發到另一番風味。
【內子町古街散策】
內子町位於愛媛縣南予地區，過去生活型態以傳統農林業為主，又因江戶後期到明治時代時，出產的木蠟與和紙品質優秀，小城鎮也因此繁榮了起來，至今依舊保留著風情獨具的老街，漫步於此可以感受到穿越時空般的獨特感受。

【由布院車站】
日本溫泉三大湧出量最多溫泉之一的「湯布院」渡假小鎮。參觀由布院車站外觀是由知名磯崎樣建築師所設計，以義大利翡冷翠的禮拜堂為主題，改建成歐洲常用的十字形結構，十字交接處為挑高12m的透光高塔，將內部40坪的寬敞空間顯得相當明亮。
【金麟湖】
當陽光照在清澈的湖面時，彷彿金色魚鱗般的閃耀而得名，金鱗湖的湖水來自地下溫泉湧泉，因湖水溫度較高容易產生煙霧，湖面如同罩在層層白紗之下，走在由布岳的森林小徑湖畔散策，欣賞湖光山色的清幽景緻。
【免稅店】
豐富的禮品與琳瑯滿目的土產讓您再回國前盡情選購！
【AEON購物商城】~特別加贈92折商品購物劵
是日本國際連鎖的購物商城，裏面應有盡有，舉凡日式藥妝店、平價超市、電器、美食街、還有日本的國民品牌等等..只要您想要的這裏都找的到喔，千萬別錯過這個購物的好機會。
隨後整理行裝，前往福岡機場，搭乘豪華客機返回桃園機場，結束了九州之旅。