 7:00 台北車站東三門集合出發
快樂集合出發。(如您欲在其它交流道上車,請於報名時告知您的客服專員)
9:00台灣客家文化館
園區依基地所在的丘陵起伏地形設計，規劃有戶外空間、主展館區及附屬設施，以廣場及環繞基地四周的步道動線將區域作和緩的連結，同時將建築物視為整體景觀的一部分，園區等相關設施被水與綠景紋路所構成的人工山丘所包覆，創造出梯田景觀的意象。 主展館區為園區主要空間，從園區入口空橋可通往2樓常設展區，透過展示手法紀錄臺灣客家移民動人的故事、1樓有多媒體互動展示區；四周的特展區則以不同客家魅力元素為主題，規劃有臺灣館、全球館、兒童館、文化創意產業館及樟腦產業特展區等空間，映照著傳承與創新客家文化的深刻意涵；園區附屬設施包括可供親子同樂的DIY體驗區及研習教室空間，研習教室旁的多媒體影音劇場讓您觀賞動人的客家影片。 階梯廣場的主舞台區規劃有透過客家音樂、社團匯演等不同形態的藝文表演活動，引領觀眾貼近客家文化；沿著主舞台後方的散步道，可以走到具有客家意象的半月池，觀賞山腳下客庄聚落景觀；當您走累了，來到客家特色產業展售區逛逛，行程結束前帶點客家特色商品及美食當作等路(伴手禮)，讓(ㄏㄠˇ)好客人感受客家人的好客!
10:30水美木雕街
來到苗栗三義，就會聞到木頭飄來的香味，以木雕業聞名的三義，必不能錯過以展示本土與國外木雕藝術品為主的博物館，將活靈活現的神像木雕具體呈現，讓遊客領略木雕藝術之美。
三義木雕博物館於 1995年4月9日 開館，為國內唯一以木雕館為專題之公立博物館。建館目標以發揚木雕為主，兼負木雕蒐集、典藏、展示、研究、推廣，並促使主題特色獲得維護、傳續、發揚與創新，成為生生不息，不斷成長的博物館。
木雕博物館之展示主題包括：雕刻藝術的起源、中國雕塑歷代風貌、南島民族木雕、三義木雕源流、建築家具、寺廟宗教、複合媒材及當代藝術邀請展、木雕藝術特展等九部份，將木雕之美具體呈現，讓觀眾對木雕的應用與藝術獲得完美的體驗。
12:30客家特色餐食+客家擂茶DIY
到『月台茶棧』客家擂茶體驗，研磨一杯濃、純、香的客家擂茶，感受客庄生活的日常樂趣，來到客家村莊想要深入探訪客家美食文化，就從這裡開始!!
勝興車站
勝興火車站建於清光緒29年(西元1903年)，站內月台有一座紀念碑，海拔標高402.326公尺，為台灣台灣縱貫鐵路最高點，車站整棟建築係以木頭為建材，每根標柱都完全不使用釘子，為一大特色，車站原稱「伯公坑」信號場，而後改為十六份信號場，民國24年時，又改稱「十六份驛」，而後車站便開始客運及貨運業務，勝興火車站內設施有許多日據時代的設備，像是作為列車通行鎮的電器站牌，今日雖然營運量小，但每逢假日，就成了中部登山的熱門旅遊據點。
15:50舊山線RailBike
總時程70-80分鐘(含解說時間，導覽自由參加)
舊山線於1908年建造完成，在那個架橋技術未臻成熟的年代，先人創造出「最大坡度、最大彎道、最長花樑鋼橋、最長隧道群」的偉大經典之作。★鐵道自行電動車，不需要踩也會動唷～
全線３座鐵橋、４個車站、８座隧道，堪稱「近代鐵道工藝極至美學」。舊山線是文化部認定的世界遺產潛力點，沿路鐵道技術、林相、文化景觀豐富。舊山線在１９９８年停駛之後，中央及地方各界都期待它能復駛，但是蒸氣火車購置、維修等營運成本問題，造成復駛遙遙無期。
有鑑於地方對於舊山線軌道活化再利用有著殷殷期盼，因此縣府參考挪威、德國、韓國等國模式，提出符合世界閒置鐵道活化再利用趨勢的「Railbike軌道自行車計畫」，以動態文化保存的方式，讓遊客能以低碳、環保、健康的方式體驗舊山線之美。
★RailBike 鐵道自行車注意事項:
①鐵道自行車座位無法指定，上車時將由現場人員安排座次，每輛車會補齊四位旅客，會有與其他人併車之狀況，敬請見諒。
②由於安全考量，未滿3歲兒童(依健保卡驗票)或身高未滿95公分的兒童，與行動不便者禁止搭乘鐵道自行車，且現場無法退費，敬請見諒。
龍騰斷橋
★景點特色：見証歷史的刻痕，龍騰斷橋
龍騰斷橋由日本人於一九○五年左右所建，當年建造此橋的師傅均為請自中國廣東，日本人對品質管理極為嚴格，整座橋純由紅磚水泥所砌成無半截鋼筋，但結構卻非常嚴密而牢固。早年民生疾苦，運輸不便，當地居民目睹因地震斷落的紅磚橋樑可資利用，紛紛欲敲打一些磚塊回家做砌牆建屋之用，可是往往敲打整日卻僅獲十數塊完好者而已，由此可見該橋堅固之一般，這也是該斷橋雖歷經百年之久，尚能屹立不倒的原因之一。
17:00賦歸
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